车烧甲醇、甲醇汽油——为什么要改车（包括M100、M85、及现在无铅汽油等）

        您知道无铅汽油无论是93、97或小站的90号汽油、乙醇汽油、甲醇汽油或叫
什么醇什么油、生物燃料、醇基燃料、碳氢等新能源燃料都含有甲醇或乙醇吗？
只是含量多少不同，只要含有甲醇、乙醇就对泵、油位器、燃料过滤器有特殊要求，不更换专用
配件，原车的相对耐用点，后换的配件很容易出现问题，别等您半路出现2次问题后才明白！

SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统：油费省1半（根据当地运输情况）比烧气安全、动力好、便捷！
推荐双油箱：（可智能转换控制或手动转换控制），全年可纯烧甲醇、GCM100、双油箱双油路。
单油箱：无需曾加油箱，推荐双泵双供油保障（鼠笼式变频燃油泵与原车泵保障油路无忧）。

控制器：液晶屏显示、可显示液位、温度模式等数据；处理器：铝压铸外壳；电磁阀（德国GSR代工厂产）不锈钢铸造，密封材料耐醇
耐油；新增油箱（油箱、液位器为专利产品）容积20～75升可选可安装任何车辆含轿车、MPV商务车、SUV越野车。新增油箱与原车供
油系统互换工作又可独立工作，双燃料甲醇、汽油独立分装，可完全使用纯甲醇、或GCM100比改气安全、动力好、使用成本低、
燃料加注方便无忧。市面所谓的改甲醇简单的加个控制器、冷启动罐，存在材料劣质、控制简单、安全隐患大、故障多、燃烧不好损车、
改发动机等问题！使用甲醇必须安装鼠笼式变频泵泵、非接触式磁感应液位器、专用燃料过滤器等要不很多小问题成为大问题成为后患。

　　1、解决发动机燃烧纯甲醇或GCM100时在20℃以下启动时不易启动，启动后运行不稳定、动力慢慢变小问题、越来越不节省等问题。
　　2、解决发动机燃烧甲醇、汽油需要两种燃料供给转换问题，能智能、手动转换燃料，智能、手动控制供给，根据汽车发动运行状态、需
求智能控制、转换，充分使用不同燃料，达到最佳效果。实现双燃料全面解决最佳方案，具有汽油（-20度到20度控制）和甲醇（约20度到60
度）双控制模式；比用油电混合车（购、保、维修）成本低，环保。新能源——中醇醇油（甲醇）可全年使用，不受季节温度变化影响。
    3、解决简易改装双油路，需停车前需提前转换问题，不能避免气阻问题！可以汽油油箱可不使用纯汽油，用GCM85燃料、更省更方便！
       3、控制系统集成化、模块化、超原车标准设计、生产，故障率低、运行稳定、可靠性好；核心部件全部为进口产品、定制、专用配件。
　    4、控制系统带运行、状态、燃料使用等显示，运行、状况、数据一目了然，让您明明白白使用。
　　5、控制系统在汽车发动机燃料转换、安装不破坏原发动机结构，避免改双轨带来喷油嘴易坏、易堵、动力不好、后期不节省、坏油泵、
             等故障率高问题。可用于任何电喷汽车车加装第二套燃油系统。油箱标准带有进气、热膨胀排气、放翻车燃料泄露等保护。

油管软：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可经受车厂、国家权威检测机构检测！可提供质检报告的耐压30公斤耐温范围从零下25度到
                 130度（符合超出原车标准）
油管硬：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可经受车厂、国家权威检测机构检测！标准的耐压20公斤耐温范围从零下40度到120度
高温线：（除控制器用）其他线束耐温200度，可经受国家权威检测机构检测！超原车技术要求50%
继电器：世界知名品牌材质银点。高温胶带：发动机用超原车技术要求
（为什么不选择市场配件，汽车装配厂所用原车件，严禁供应商流通到市场，市场配件价格与装配厂质量要求价格差多倍多者几10倍，
如油泵原厂上千元一个，配件几十元；喷油嘴市场根本卖不到真品，所以有行家宁愿选择国外拆车件不用市场配件；如球龙套出租车
用，便宜10多元只能用几个月，好60几元可以使用2年；现在客户要求高，工时费高，所以要用就选用高品质产品）放下、省心、安心

汽车最怕漏油漏电燃料差：汽车两大隐患是电路与油路；使用甲醇必须注意：使用耐高温耐老化电路、油路材料。使用99.9%以上的精
甲醇为基础油！SHANJIE山捷智能双燃料控制GCM醇油专用泵（可安装任何车辆）；专用液位器、燃料过滤器、电磁阀等专业产品、配
件。如果使用电路、油路不好造成燃料泄漏、打火很容易出现严重恶劣后果；所以请不要乱改装，改装请用专用产品、材料、技术。
SHANJIE山捷智能汽车双燃料（甲醇&汽油）控制系统从几百元左右到3千左右根据用户需要，套参任选。
电喷汽油汽车都可以先勾兑体验使用（原车泵）；最好全面改装，原车泵做备用，要不在2-3箱燃料后根据不同车况会随时出现问题！
跑的多用户选择改智能汽车双燃料控制系统可选择双油箱，让油费真正省1半；跑的少用户可以选择单油箱可节省40～50%。推荐单油箱
双泵控制；智能汽车双燃料控制系统：改装灵活使用燃料灵活，一个新产品新市场推广，不能盲目急于推广求成，要么不推广，推广一
个元气件、一个细节都要做到很完善，要不就会出现问题，严禁用户盲目乱改装，我们全部都作到了，专利通过了，欢迎您的了解体验。
        当油价超8时&气价过5时，就是我们全国大规模推广时。油箱及总成：原车标准的油箱及总成都需上千或几千元；油管：原车标准
油管上百元一米。与我们合作让您车烧甲醇烧GCM100&GCM85放心使用、行车无忧，欢迎出租车公司、驾校、快递、物流、企业公司、
团体、个人咨询了解、使用。欢迎以前使用过遇到问题的朋友了解，详细你们更懂得我们！欢迎有识之士朋友享受前期优惠特价推广！
SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统与其他品牌子所谓的（甲醇控制器、智能能甲醇控制器、双轨双喷）对比！
好产品不怕比、更经的起时间的考验、不怕您不懂请您多了解多比较，好产品、配件、材料差距好几倍！别为一次性投资捡便宜，最后你的损失会很大！
       市面上的甲醇控制器、无论是所谓的智能的、遥控的、多挡的或外观做成什么形状，都只是做了一个简单的喷油嘴脉宽放大，选用
元器件、控制、制造简单，制造工艺非汽车标准，不能智能控制、不能显示温度、不能显示液位、不能显示状态、更不能控制转换等所
以他们的成本低，汽车是为我们提高效率的交通工具、安全、稳定、可靠才是硬道理，专业改装让您省心，关键是这个可以让您节省费
用的产品，节省的都是创造出来的。您安装一些可有可无的一些装备几千元，不如用在及节能环保、有省钱、最重要的是现在无铅汽油
都已经含有，只是你不知而无惧，高档车很多装双泵如：（丰田霸道双油泵）改装让您的爱车比以前更有保障！
       你不解决油泵、液位器、过滤器等核心技术、燃烧问题和细节问题，您就避免不了后期坏泵、坏油表、坏喷油嘴、坏发动机等，其
实不是燃料直接损害而是你用的控制器不好、配件不适合，造成的损坏、以及燃烧不好等带来的次生灾害。改双轨如同改天然气，低速
都使用汽油，增加喷油嘴安装复杂属改发动机，喷射角度不好，很容易造成燃烧不彻底的后果，后装喷油嘴与原车品质差异大，还容易
出现一套工作另一套容易赌赛，供油系统不能独立运行，低温使用汽油，很多车辆及多缸车不能改装问题等问题。
与双燃料汽车改气（油电混合、纯电动汽车利弊请登录公司网站详细了解）对比！
      改天然气：在进气管打孔攻丝、按装气阀，装一个压缩气体罐...，动力小，常堵油嘴，对高压线、火花塞要求高损害严重，小排量、
车很难正常行驶，气体泄漏遇到火花很危险，气罐进空气易爆炸，改气只是气罐加气合法，所以很多地区开始禁用或个人禁用。

为什么要选择GCM中醇新能源  中醇醇油（GCM100、GCM85）
       我们保证燃料、保证高品质的产品、材料、专业的改装技术、后期的技术支持等，用户可放心使用，没有后顾之忧；
用户也先勾兑体验使用，非原车油泵必须先换泵或油泵使用时间过长（建议专业改装后使用）；可以勾兑30～50%GCM100直接使用，
也可以勾兑50～70%GCM85直接使用，燃料加在原车油箱里。泵不可长时间使用，油泵损坏是无法预测，如果跑的多想纯烧甲醇或
M100请改SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制，双油箱双油路，一个油箱装GCM100，一个油箱装GCM85使用最省，可以省1半。

我们的优势：GCM中醇.新能源&醇油、SHANJIE山捷、山东.平捷属公司注册商标。为SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统  在汽
车燃料、控制系统、转换、控制、元器件、工艺、安装、外观造型等拥有商标、专利、等多达20多项知识产权保护。专业团队、专利
保护、优质品质；  创品牌战略、造精品产品！统一形象宣传；统一管理服务；统一产品供应。

石油能源危机：全世界、包括中国都在大力开发、支持新能源，尤其是汽车在中国日益增长，原油需求增长远大于国内
                           生产增长，进口依赖达到60%以上；中国大部分石油、天然气需要进口，石油只够我人类使用40几年，
                           天然气不过60几年；电瓶汽车的存、方电已经制热制冷瓶颈很难突破；所以甲醇成了最好最佳替代品。
汽油：汽油是产品、商品名、而不是单一的化学成分，其成分复杂有100-200种化学成分组成；
天然气：属高压压缩气体，危险性比汽油大，汽车使用必需加装高压气罐，气体泄漏检测难等，50度以下需用汽油，气
               进入气缸前需加热、燃烧温度高、吸热少、动力小、产生油腻多，对发动机伤害大，面包车烧气3-4万需大修，
               出租车缩短30-50%寿命；尤其开空调或上坡路很多车动力不能满足；气体运输、存储不便！
甲醇：甲醇主要来自煤炭、天然气转换成甲醇便于存储、运输，及可再生植物等，煤炭够人类使用200年以上，中国典
            型的富煤贫油国，所以发展甲醇替代传统燃料趋势所在。甲醇闪点高13度左右；纯甲醇因为高压有氧燃烧，燃烧
            充分替代汽油的比例是1.5～1.7左右，所以车烧甲醇需加装智能汽车双燃料控制系统，还可以让汽车同时烧汽油；
            纯烧甲醇根据汽车压缩不同，压缩比低、点火弱的车辆在25度左右启动开始困难，热车后正常，压缩比高、点火
            强车辆可以在17-18度以上正常启动；汽车设计从零下20度到零上20度有1.8倍到0倍的放大，烧甲醇需甲醇模式。
            甲醇比汽油清洁环保。甲醇吸热是汽油的3倍，所以甲醇对车辆的热磨损更小，产生油腻更少，积碳少等优点；
            所以车烧甲醇比烧汽油对车还保护切不宜高温，所以F1方程式车都烧含有甲醇燃料； 甲醇沸点不到70度，所以
            烧甲醇一定要解决气阻问题，改智能汽车双燃料控制系统解决此问题，全面改装解决所有你们所听到的片面问题！
中醇醇油：GCM100是纯甲醇的改性燃料，比纯甲醇点燃性好、燃烧更充分、动力性强等优点！
                   GCM85是纯甲醇改性并添加了专用添加剂，根据不同地区车型可在零下10度左右正常启动，比勾兑汽油经
                   济性好、冷启动性好、动力好、又保护发动机磨损、部件的保护！GCM85不是简单的让车辆低温能启动！

传统油泵：普通油泵无论是进口车还是国产车，油泵都为直流有刷泵，碳刷及导线接触甲醇通电后氧化严重（甲醇导电
                   性与汽油不同），原车泵相对会好一点（原车泵少则几百元多则几千元），后换泵有一星期不到就坏泵现象。
鼠笼式变频无刷燃油泵：鼠笼式结构，避免碳刷、导线接触燃料氧化损坏，鼠笼式电机启动性好、动力好、稳定性好耐
                                          久性好，免维护；变频器功率大，产热少，适合汽车环境，保障油泵可靠运行，变频器寿命可
                                          超过汽车使用年限。满足各种车辆压力、流量、耐疲劳性好，启动性好，防堵转能力强。
传统液位器：普通油位器为汽油设计滑动触点，甲醇导电性与汽油不同，滑动触点电阻通电氧化后阻值不准，浮子适合
                      甲醇等，坏的是传统油位器，而不是油表。(中、高档车相对液位滑动触点材质好耐用）
非接触式磁感应液位器：磁感应式无触点接触燃料，避免传统液位器易坏弊端。
柴油车：柴油车属于压燃式，所以柴油车不要勾兑或烧甲醇，会出现撞缸或动力小。
只要是电喷汽油车都可以改智能双燃料（不受几缸现在）！或烧天然气车都可以烧甲醇，（缸内直喷待议）