甲醇汽车燃料，符合国家政策、能源发展需求，利于社会（安全便于推广）、利于环境（节能减排）、利于民生、为消费者减少运营成本。现具备完善成熟成果，科技成果转化成为有利于环境、国家、社会、民众的生产力，甲醇液体便于储运。
  我们拥有汽车、自动智能化控制、机械、化工、热处理、特种材料等跨行业综合人才团队（传统行业在短短10多年时间里以突飞猛进，10多年前有很多化油器车辆，现在进入电喷汽车时代，任何电喷汽油车都可加装、纯烧甲醇）。我们更懂用户不仅仅要的是省钱、环保，更重要的是安全、可靠、稳定；我们更懂世界新材料、技术的发展应用动向，我们突破传统、打破常规，做了行业革命性改变。我们不仅仅自己研发产品、配件；更注重内在技术、品质！从技术、到材料、到生产工艺。
  甲醇液体、可容入水、闪点11℃，安全系数高于汽油、更比压缩天然气安全，属于工业化工。甲醇燃料的环保性、能源战略性、安全性、可行性等利国、利民、利环境。 加注站建设：多种可行办法（甲醇属于化工可按危险化学品管理存储经营）
  最可行方案用现有加油站，用汽油标准存储加注，符合工业和信息化部办公厅〔2015〕129号文件。因甲醇属危化品，非成品油，我们可以和加油站合作，或签订租赁方案（租赁油罐），成立公司独立经营，按加油站管理运营规则。这种方案燃料加注方便，社会资源利用率高，能快速发展推广。
产品、配件介绍
智能汽车双燃料控制系统：实现甲醇、汽油、甲醇汽油转换控制，智能、手动转换燃料，智能、手动控制供给，根据汽车发动运行状态、需求智能控制、转换，充分使用不同燃料，达到最佳效果。实现双燃料全面解决最佳方案，可全年使用，不受季节温度变化影响。
  鼠笼式变频无刷燃油泵：鼠笼式结构，避免碳刷、导线接触燃料氧化损坏，鼠笼式电机启动性好、动力好、稳定性好耐免维护；变频器功率大，产热少，适合汽车环境，保障油泵可靠运行，变频器寿命可超过汽车使用年限。满足各种车辆压力、流量、耐疲劳性好，启动性好，防堵转能力强。
传统油泵：普通油泵无论是进口车还是国产车，油泵都为直流有刷泵，碳刷及导线接触甲醇通电后氧化严重（甲醇导电性与汽油不同），原车泵相对会好一点（原车泵少则几百元多则几千元），后换泵有一星期不到就坏泵现象。
非接触式磁感应液位器：磁感应式无触点接触燃料，避免传统液位器易坏弊端。
  传统液位器：普通油位器为汽油设计滑动触点，甲醇导电性与汽油不同，滑动触点电阻通电氧化后阻值不准，浮子适合甲醇等，坏的是传统油位器，而不是油表。(中、高档车相对液位滑动触点材质好耐用）
GCM专用滤芯：非纸质胶粘，传统滤芯，用纸质胶粘。
油管：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）符合汽车标准，车厂供应商专供！ 高温线：发动机线束耐温200度，可经受国家权威检测机构检测！超原车技术要求50%
车烧甲醇常见问题：
不是坏喷油嘴：而是堵塞【用专用滤芯】，
不是油表：而是传统液位器，不适合甲醇特性【用磁感应非接触式液位器就可避免】 坏油泵：传统结构油泵，有碳刷导线接触燃料导电氧化问题【鼠笼式变频燃油泵】
  甲醇燃料现以具备快速应用到（朝柴大排量成熟的天然气内燃机可使用纯甲醇动力性、安全性、续航性更有优势）出租车、城市公交车、公务用车、中小型货运车辆等内燃机应用能快速推广应用。目前国际油价、气价低，使用纯甲醇燃料可比使用汽油节约40%~50燃料油费，比使用天然气节约20~30%费用。
  甲醇燃料的环保性、安全性、经济性已被权威部门认证，并有政策符可依，有符合节能减排政策、并解决中国能源问题。
  让您全面了解：为什么车烧甲醇最可行，比油气车、比纯电动汽车等。
  全面告诉并解决车烧甲醇所有问题！提供客户全面的甲醇.汽车.燃料推广解决方案，保障用户最大利益，为甲醇.汽车.燃料事业稳定、快速发展保驾护航！。

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