商用车大型货运、轮船等气体机点燃式内燃机纯烧甲醇可行、可推广
为什么商用车、大型货运车、长途客车、轮船、发电机组等用甲醇最可行，因为内燃机解决环保问题，将比气体能源作为动力更环保、可行。
甲醇液体~安全、燃料密度大，纯烧最好。因为混合燃烧、燃料其经济性、环保性、市场可推广性将大大降低，纯烧最有优势。
甲醇符合中国国情及能源布局，甲醇可来再煤电联产+甲醇再生可有效利用煤炭70%的转化率。很多劣质煤、不能直接燃料的煤炭制造甲醇，我国煤炭资源丰富、不可直接燃料的煤炭更多。
内燃机技术稳定可靠、任何点燃式发动机含气体机都加装智能汽车双燃料控制系统——纯烧甲醇M100，比纯电驱动续航远、可靠、稳定。未来可醇电合一，就是甲醇内燃机+发动机+加电机驱动，将大大减少电池重量及电池的寿命，续航不受限制。并且发动机排量、功率可减小。
为什么双燃料甲醇内燃机——双燃料乘用车、商用车、大型货车、客车、轮船、发电机组最可行。内燃机汽油、柴油与内燃机互生产物，汽油、柴油由几十种成分组成、甲醇是单一的化工，双燃料及双燃料控制可让甲醇完全替代汽油、柴油。
所以车烧甲醇、甲醇汽车、甲醇内燃机，必须专业加装——加装解决内燃机纯烧甲醇所有问题。必须专业配件——传统内燃机、汽车设计根据汽油、柴油互生、配件、也是根据汽油、柴油设计使用。所以内燃机、汽车、发动机纯烧甲醇必须使用智能汽车双燃料控制系统、专用鼠笼式变频燃油泵、非接触式磁感应油位器、新式过滤器、专用油管、配件、材料等。必须专业技术支持——传统内燃机、汽车技术、使用状况传统的技术、经验就可以解决，但新的应用必须用新技术、新的解决方案，需要经过专业培训、系统学习、掌握新的仅能，才能让产业健康快速发展。 |
