中醇新科以致力于甲醇汽车燃料行业领军企业而努力奋斗

从行业标准领导！到行业发展领跑！是行业领军企业！

中醇新科GCM新能源从2010年开始进入甲醇替代传统石油燃料、车烧甲醇事业而努力奋斗、从甲醇与汽油勾兑、到简易加装、到2012年定型双燃料路线，2012年开始定型并开始申请专利。从系统加装、到核心配件。现以拥有多个系统、核心配件专利。从多点电喷到缸内直喷、混合喷射、油电混合让传统内燃机点燃式内燃机纯烧甲醇加装，解决传统结构油泵、液位、过滤、油路等配件、材料不耐甲醇等问题。从系统、配件、技术经过10年的不断研发、试验、测试、运行等。

我们已经掌握了全套系统、配件、材料、技术的关键，可以让传统汽车、内燃机、气体机可靠运行并保障其寿命优胜于使用传统燃料寿命周期。

我们提供全套技术培训、配件供应、技术支持。保障甲醇汽车、甲醇燃料在汽车、内燃机、气体机上的应用，为甲醇汽车燃料产业推广、产业发展，产业普及做好了全部的准备。

我们把车烧甲醇、内燃机纯烧甲醇所有的利弊及解决方案公开，我们把各种甲醇汽车加装、各种甲醇燃料应用利弊都公开，就是为了给行业内所有企业、团体、机构、个人一个借鉴。

我们第一个加装专利是公开的，给予车厂、产业加装、行业发展一个借鉴，我们前期领导着甲醇汽车燃料行业发展的方向，到进入甲醇汽车燃料行业快速推广发展时期——领跑甲醇汽车燃料发展。最终我们以成为中国甲醇汽车燃料领军企业而努力奋斗。

我们以加装甲醇汽车为快速推广发展为方向！

我们以甲醇汽车加装、甲醇汽车销售、甲醇燃料销售、甲醇燃料批发、甲醇燃料贸易、甲醇燃料应用、甲醇烧火、甲醇取暖、甲醇锅炉、汽车服务等整合产业新模式，一条龙产业链。

让传统燃料内燃机汽车成为甲醇燃料M100甲醇燃料汽车才是产业快速推广发展之路，也是快速解决传统内燃机、汽车环保问题，让现有传统内燃机环保问题得以解决。

解决国家能源问题——解决环境环保问题——解决民生等问题。

安全、环保、可靠稳定！——做最好的产品、配件、培训，提供最好的服务。保障甲醇汽车燃料规范、健康发展而努力奋斗。

2010年~2018年为我们试验研发积累储备时期，在这期间，有很多做甲醇勾兑汽油、甲醇汽车改装、甲醇汽车简易加装、甲醇汽油、甲醇添加剂等应用推广的都以不完善而终止。个人、公司数不胜数，还有很多科研企业、单位，包括企业集团，投资10个亿几千万的很多，投资几百万几十的更多。一切事故都论证了我们坚持的路是唯一正确可行的路——甲醇汽车燃料——行业发展——必须专业加装【系统加装】、必须专业配件【专业配件、材料】、必须专业技术支持【把系统、配件、技术解决了最后细节决定成败】。

2018~2019年是我们规范标准、优化细节、提升技术时期，让产品、配件、材料、技术更完善、可靠、稳定，保障后期推广、发展的利剑。成功来自完善、完美的系统，最后细节决定产业、行业发展的成败。所以我们严格要求自己及推广企业、单位、个人必须标准、规范，学习、加装、使用。先学会——再加装——用好精通后再推广！一个新产业、新行业、新产品，推广发展不怕慢，但怕做坏、做死。因为加装、配件、技术是我们的是事，用户要的是结果，皮实、耐用、简单、方便、省钱、好用。【我们比吉利甲醇汽车更灵活、可实用性强，甲醇&汽油都可以续航3~5百公里以上，不坏油嘴、油泵、不怕汽车油路出问题，我们加装的新大众出租车百公里需要10升左右9~10升，吉利甲醇汽车百公里需要15~17升，同样的燃料价格我们的甲醇汽车比吉利甲醇汽车节省甲醇1/3以上（如果吉利甲醇汽车用市场零售甲醇价格其经济性将不明显）】。甲醇比传统燃料还省40~60%，未来将没有便宜汽油燃料，因为国家将加油站从进油到销售监控，加油站不能再造假、产假（10吨汽油掺1~3吨甲醇其成本大大降低）、偷税（传统石油燃料有一半是燃油税）。

2020年起！我们将规范培训、规范发展、以培训致力于甲醇汽车燃料的企业、个人为重任，只有学会、才能用好、才能发展壮大。做甲醇燃料的企业团体、个人，懂汽车油电路并想用、开拓甲醇汽车燃料市场的，有实力想进入甲醇汽车、甲醇燃料产业的企业、个人。【必须先学会、自己加装、用好、精通后再推广】一、进过专业系统培训。二、自己加装几辆车用好的同时精进技术技能。三、再给客户加装推广发展。在实践中遇到发现问题解决问题精进技能，保障最终用户好用、耐用、问题是提前规避提前预防提前解决，而不是问题严重、问题出现、出问题后发展。【专业】来自产品、配件、材料、技术的精益求精【专业】来自时间经验的积累【专业】来自实践、学习、再实践学习不断努力的过程。

甲醇汽车燃料行业标准领导！GCM新能源甲醇汽车燃料行业发展领跑！中醇新科甲醇汽车燃料行业领军企业！