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甲醇汽车改装系统培训——单、双油箱任意加装。
发布时间: 2017-03-24 来源:GCM新能源(中醇新科)新闻 浏览人数:1952
 

甲醇汽车改装系统培训——单、双油箱任意加装。

车烧甲醇为什么必须专业改装

甲醇具有导电、溶剂、闪点、沸点等特性!甲醇导电性强:导电氧化严重所以
传统油位器不适合(用户以为坏油表);传统油泵碳刷、导线、接点接触燃料、
磨损严重所以传统结构油泵不适合甲醇(必须使用鼠笼式变频燃油泵,纯烧甲
醇分体式最经济、耐用);甲醇溶剂性:造成传统滤芯不适合甲醇、原车油箱
沉淀油泥被稀释等问题(堵喷油嘴,传统机械不能清洗修复,用户以为坏喷油
嘴)!甲醇闪点:11~12度汽车在20度左右以下很难启动。甲醇沸点:甲醇67
度以上如同水100度以上沸腾气化,发动机温度90~105度,很容易产生气阻。

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车烧甲醇为什么纯烧最好

甲醇闪点:11~12度。甲醇是最经济环保,可燃烧替代汽油的化工原料,
甲醇成分单一,汽油有几十种成分组成,闪点在零下40几度。汽油与汽
车是互生产物。甲醇勾兑成本高,勾兑汽油最简单,冬季启动在南方城
市可勾兑15%汽油,新疆、内蒙、东北等地需要勾兑50%以上汽油才能
启动。发动机热机以后纯甲醇同样可正常使用,所以勾兑后成本高,经
济性不明显,甲醇含量超过10%后,含量越多对传统油泵、液位器、滤
芯要求越高。综合回到起点,专业改装解决所有问题,同时经济性最好。

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车烧甲醇常见问题及故障

甲醇闪点决定不如汽油易燃,反之安全性比汽油高,甲醇并可融入水(甲醇工业
酒精严禁食用)。汽油油压在2.5~3公斤时动力不足感觉不明显,喷油嘴轻微堵
塞汽油同样感觉不明显。甲醇对油压、喷油嘴正常要求高。所以双供油系统保障
在特殊状况下正常使用。中醇新科智能汽车双燃料控制系统,全面解决冷启动、
气阻、双供油保障、油泵、液位器、过滤器、双油箱任意加装、单油箱灵活使用
等车烧甲醇所有问题。避免改双轨后加油轨改装麻烦,后加喷油嘴喷射雾化被进
气管阻挡,变成液体流入汽缸,损害发动机(不同改气进入进气支管既可)。

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