与双燃料汽车(油电混合、油气混合)、纯电动汽车对比!
新能源——电动汽车:
一次完全充电只能行驶100-200公里左右,充电时间长,动力小,速度慢,只适合厂区观光,市区代步短距离使用。冬天电瓶放电慢、少。低端电车未来挂牌管理等问题,高档纯电动车,造价又不菲。百公里需要电量20度电市场电价1元-2元/度,夏天空调制冷与冬天
制热问题很难解决·某车厂南方纯电动汽车碰撞起火...电瓶爆炸更危险。
新能源双燃料汽车汽车——油电混合动力车:
底端 抵挡车:油发动机结构简单,功率小,动力小,车速慢,故障率高等问题。
高端 中高挡车):现在主要掌握在国外几个大牌车厂,因为关系技术。这个车价位都很高,有一款日系叫XX200的在中国卖的价格低在30万,那车地盘隔音差,玻璃放下后,行车风噪声可比飞机让人难受,那款车只能在中国卖。国外噪音污染...。而且以后的维修保养费很高,你省下的都会让维修费吃掉。因为就是一个省也没几个人能修好的。电喷车出现故障都不是随便一个技术工都能搞好的,油电的就更不用说了。油电混合只是在市区省油明显在20%左右。郊区高速节省不明显!
SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统!
双油箱、双油路智能转换、控制;可手动转换、控制(转换、控制多种模式,可根据不同车况、需求、地域、任意设置),带新增油箱液位显示、温度显示、模式显示、新增油箱可加副油箱(或加强降温控制),运行稳定、安全可靠、动力好、省钱低碳。
控制器:液晶屏显示;处理器:铝压铸外壳;处理单元;燃料转换单元:电磁阀(德国GSR代工厂产)不锈钢铸造,密封材料耐醇油;检测控制单元;新增油箱(油箱、液位器为专利产品,液位器避免传统液位器,滑动触点接触燃料,通电后出现电解反应现象)容积25、50、升可安装任何车辆含轿车、MPV商务车、SUV越野车隐蔽性好、安全美观。比改气安全、动力好故障少,使用成本低、燃料无忧。市面所谓的改甲醇简单的加个控制器、冷启动罐,存在材料劣质、控制简单、安全隐患大、故障多、损车、改发动机等问题
新增油箱与原车供油系统互换工作又可独立工作,双燃料甲醇、汽油独立分装,可完全使用纯甲醇、使用甲醇油箱必须安装醇油专用泵、醇油专用液位器(原车油箱装甲醇可以续航3-6百公里)备带燃料方便
SHANJIE山捷 智能汽车双燃料控制系含多项发明、创新专利保护及优势:
1、解决发动机燃烧纯甲醇时在15-20℃以下启动时不易启动,启动后运行不稳定的问题。
2、解决发动机燃烧甲醇、汽油需要两种燃料供给转换问题,能智能、手动转换燃料,智能、手动控制供给,根据汽车发动运行状态、需求智能控制、转换,充分使用不同燃料,达到最佳效果。实现双燃料全面解决最佳方案,具有汽油(-20度到20度控制)和甲醇(约15度到55度)双控制模式;比用油电混合车(购、保、维修)成本低,环保。绿色新能源——醇油(甲醇)全年使用,不受季节温度变化影响纯烧。
3、控制系统集成化、模块化、超原车标准设计、生产,故障率低、运行稳定、可靠性好。
4、控制系统与原汽车控制中心电脑通讯并根据发动机的运行状况双闭环控制,主机控制信号与控制、执行信号电源独立并隔离,避免主机控制信号的损失和干扰,保护原控制系统。有强降温功能(驾校专用)
5、控制系统带运行、状态、燃料使用等显示,运行、状况、数据一目了然。带一键恢复原车控制功能。
6、控制系统在汽车发动机燃料转换、安装不破坏原发动机结构,避免双轨工作带来喷油嘴、油泵等故障率高问题。可用于任何车辆加装第二套燃油系统。油箱标准带有进气、热膨胀、翻车燃料泄露保护。
7、控制系统双燃料供油时,供油系统独立运行,减少工作时间,降低损耗、提高了燃油泵的使用寿命。
8、控制系统节能的同时,可提高、增强原汽车发动机的动力,燃烧更清洁、对发动机更保护。
9、控制系统使用GCM醇油专用泵、电磁阀、液位器、高温线、高温胶带、中高档车装车用油管等。
做甲醇汽油甲醇汽车注意事项,如逃避必然失败!
1、甲醇汽油,甲醇汽油添加剂无标准,高比例汽油含量成本高,燃料分层不稳定等因素存在,开始一股热,后期很难开展。柴油与汽油或甲醇燃料燃烧性质差距大,柴油车为压燃式,汽油车为火花塞点燃式!用户节省不明显;
2、盲目让消费者使用甲醇、简单安装控制器,不使用专用鼠笼式变频油泵,不更换专用液位器,尤其是低端车辆,老旧车辆更容易出现问题!坏泵、坏油表、或勾兑使用!烧甲醇、很多老旧车辆,本来问题多,甲醇对车辆油压、喷油、点燃反映明显,开始车辆适应时期,有部分小问题会出现,消费者不了解误认为,车烧甲醇坏车。
3、如不改装车辆,做低比例甲醇汽油,以后中石油、中石化会主导市场,坏泵液位器问题也只能拖延不能根本性解决,以后市场主导地位我们无法控制。
不能简易改装,使用劣质产品材料,易出现问题、故障、影响消费者积极情绪,造成安全隐患(使用劣质材料尤其是油管的短期问题最为明显、油泵,液位器次之;产品、线束的质量需要时间考验中更为重要);推广者不了解产品、车改甲醇、车烧甲醇问题及解
决方法!轻者造成半路坏车等问题,严重造成事故火灾等后果。
如果我们降低材料成本、产品质量,很多不是降低百分之多少,而是成本高了3倍,我们宁可发展的慢,不盲目追求短期效益,做一个客户成功一个客户;经得起时间考验的产品才是有生命力的产品;我们看好甲醇未来市场!对车辆电路、油路安全性长久性、稳定性、安全性重视。对客户负责、对合作伙伴负责、对社会负责、对未来负责、更是对我们公司、员工、股东负责!