• 　　7月29日，省公安交警总队明确一项车管业务：载客汽车严禁在驾驶室、载人车厢和货箱内加装CNG气瓶，凡是有上述行为的车辆，交警车管部门不得为其办理变更备案手续。
  
  　　四川富临运业集团射洪有限公司近日对已注册登记的8辆福田牌中型客车，采取升高最后一排乘客座椅，在座椅下方加装CNG燃气装置。经与省质监局会商，省公安交警总队明确：鉴于其加装方式和密封盒的防护功能，不符合国家标准《机动车运行安全技术条件》规定，因此，不同意为该批车辆办理变更备案手续。
  
  
  　　省交警总队特此明确此项车管业务：钢瓶不得直接安装在驾驶室、载人车厢和货箱内。当不得不安装在上述位置时，应用密封盒、波纹管及通气接口将瓶口阀及连接的高压接头与驾驶室、载人车厢或货箱安全隔离。密封盒等隔离装置应有很强的防护功能，当车辆受到冲撞时应能有效地防止钢瓶冲入驾驶室、载人车厢或货箱内。凡有违规行为的车辆，交警车管部门不得为其办理变更备案手续，质监部门也将杜绝此类改装行为。 （卢学民 记者 李丹） 

改气不如改智能汽车双燃料控制，百度一下全面了解！缸内直喷，增压的都不要改气，改智能汽车双燃料控制可烧汽油、甲醇
面包车改气 3-4万就好大修了，现在国家强制3包，谁也不敢推市场!
    汽车天然气罐进空气超15%爆炸性就非常大。
    改气1年四季都的热车，跑的少，尤其是冬天车还没热没烧气就到目的地了和谈省前，还背个大罐子。
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   跑的少的用户可以勾兑使用，效果好！（用智能汽车双燃料控制系统-单油箱，可以纯烧汽油，也可勾兑使用，也可烧汽油）
  跑的多的改智能汽车双燃料控制系统-双油箱全年可以纯烧甲醇。
    以出租车，同样的车磨损来自冷磨损，所以出租车能跑60万家用就能跑20万，如果烧气出租车能跑30万，家用的就跑10万就好大修了！这还是大排量车

烧气动力小，易堵喷油嘴、续航能力差，加气难，危险性大，因为气吸热少所以燃烧高温易产省油腻等

跑的少什么都别改，跑的多了解一下智能汽车双燃料控制系统，油泵要用鼠笼式变频的，要不坏传统泵，甲醇纯烧最省，可以省1半！还容易辨别燃料纯度。

车用甲醇最好用99。9%纯度的并纯烧最好，可烧汽油、甲醇，勾兑与汽油勾兑！
添加剂最好的是二茂铁（不用汽车上做燃料，勾兑水及其他添加剂，可降低成本），长时间使用对发动机破坏严重！
甲醇吸热比汽油好，比改气安全动力好对发动机好还省！