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耐甲醇汽车浮子——非接触式磁感应液位器
发布时间: 2012-05-01 来源:GCM新能源 浏览人数:3965
 

非接触式磁感应液位器:磁感应式无触点接触燃料,避免传统液位器易坏弊端。因无燃料接触触点,材质耐甲醇、乙醇、汽油、水等特点。

只要是含有甲醇、乙醇、无论是甲醇汽油、乙醇汽油,对传统结构、材质油泵、油位、燃料过滤器有特殊要求,不使用专用的就会出现,坏油泵、油表、喷油嘴等问题。

传统液位器:普通油位器为汽油设计滑动触点,甲醇导电性与汽油不同,滑动触点电阻通电氧化后阻值不准,浮子适合甲醇等,坏的是传统油位器,而不是油表。(中、高档车相对液位滑动触点材质好耐用)

如同:传统油泵:普通油泵无论是进口车还是国产车,油泵都为直流有刷泵,碳刷及导线接触甲醇通电后氧化严重(甲醇导电性与汽油不同),原车泵相对会好一点(原车泵少则几百元多则几千元),后换泵有一星期不到就坏泵现象。
鼠笼式变频无刷燃油泵:鼠笼式结构,避免碳刷、导线接触燃料氧化损坏,鼠笼式电机启动性好、动力好、稳定性好耐免维护;变频器功率大,产热少,适合汽车环境,保障油泵可靠运行,变频器寿命可超过汽车使用年限。满足各种车辆压力、流量、耐疲劳性好,启动性好,防堵转能力强。


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