油、气双燃料汽车[车改天然气]:
让您全面了解车改、烧甲醇(甲醇来目前主要自煤够人类用200年、乙醇随着工艺技术的提高成本会低;石油、天然气等只能用几十年)车改气烧气、双燃料汽
车、新能源汽车、电动汽车、油电混合等汽车综合比较!我们科学、宏观分析;并解决车烧甲醇所有问题解决!
面包车改气 3-4万就好大修了,现在国家强制3包,谁也不敢推市场! 改气1年四季都的热车,跑的少,尤其是冬天车还没热没烧气就到目的地了和谈省钱,还背个大罐子加重车身重量,安全。。。 让您全面了解车改、烧甲醇、汽油、电动汽车、油电混合等汽车综合比较! 以出租车,同样的车磨损来自冷磨损,所以出租车能跑60万家用就能跑20万,如果烧气出租车能跑30万,家用的就跑10万就好大修了!这还是大排量车烧气动力小,易堵喷油嘴、续航能力差,加气难,危险性大,因为气吸热少所以燃烧高温易产省油腻等
跑的少什么都别改,跑的多了解一下智能汽车双燃料控制系统,油泵要用鼠笼式变频的,要不坏传统泵,甲醇纯烧最省,可以省1半!还容易辨别燃料纯度。
甲醇最好用99。9%纯度的并纯烧,勾兑与汽油勾兑!添加剂最好的是二茂铁,长时间使用对发动机破坏严重!甲醇吸热比汽油好,比改气安全动力好对发动机好还省!纯烧甲醇可以省1半油费!
甲醇控制器几百元,SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统为什么和改气一样? 市面上的甲醇控制器、无论是所谓的智能的、遥控的、多挡的,都只是做了一个简单的喷油嘴脉宽放大,选用元器件、 控制、制造简单,制造工艺非汽车标准。无GCM醇油泵(甲醇、乙醇、汽油、水等)质保一年,SHANJIE(GCM醇油泵) 专利产品,大型油泵制造厂商都寻求技术合作,一个泵比他们3个控制器都贵;SHANJIE(GCM电磁阀)德国品质(要是帖德 国牌子一个就需上千元);液位器用于水等液体中一样稳定使用时间长久;油箱:原车标准的油箱都需上千元;油管:原车 标准油管几十元一米(需要15-20)米;控制器、处理器、转换器、线束等用户可以自己比对,全部属于自己专利专用产品。 改天然气:在进气管打孔攻丝、按装气阀,装一个压缩气体罐...。动力小,常堵油嘴,小排量、自动挡车很难正常行驶,一 旦遇到气体泄漏遇到火花很容易爆炸,所以很多地区开始禁用。改甲醇双轨如同改天然气,低速都使用汽油,增加喷油嘴安 装复杂属改发动机,后装喷油嘴与原车品质差异大,还容易出现一套工作另一套容易赌赛,供油系统不能独立运行等。 3、用户想体验烧甲醇怎么解决?好的产品为什么不急于推广销售? 电喷汽车用户可以先勾兑使用,低端车必须先换泵,无须加控制器:100元汽油+低端车排量小于1.5排量可勾兑13-18 升甲醇(醇油)。中高档车可勾兑15-27升醇油(甲醇)。注意:原油泵不可长时间使用,油泵损坏是无法预测,中、高端 车建议1-2周更换GCM醇油油泵。如果跑的多想纯烧甲醇请改SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制,双油箱双油路。让油费 真正省1半。一个新产品新市场推广,要么不推广,我们推广一个元气件一个细节都要做的很完善,油泵保一年我们作到了, 专利通过了,欢迎您的体验。当油价超8时&气价过5时,就是我们全国大规模推广时。每一个地区最早体验者,并有修车经 验、场地&经济能力、市场推广能力,都有机会成为我们的加盟站,欢迎甲醇 燃料供、销、热爱甲醇汽车的团队、个人加入我们。
1、关于烧甲醇对车不好、损坏发动机、燃油泵、油表(液位器)、腐蚀油管、堵喷油嘴? 关于甲醇燃烧比汽油燃烧温度高(甲醇含氧燃烧好、潜热好,燃烧效果超高标号汽油),甲醇是汽油吸热的3倍,实际 使用5倍左右。使用甲醇、汽油、天然气综合比燃烧室内综合温度,甲醇最低,天然气最高。不能使用助燃剂、清洁剂(燃 油宝商品名不同而已)等添加剂。燃料纯度影响燃料的成本,纯度不够添加助燃剂等因为最好的助燃剂是二茂铁——火箭可 以使用,而我们发动机在缸室内燃烧,燃烧后形成铁当然损坏发动机了。所以请选择诚信商家。很多消费者被误导为坏发动 机!燃油泵:鼠笼式电机(非传统有刷)稳定性好使用寿命最长,变频器外置安全,避免不同材料密封处理不彻底,长时间 浸泡出现渗透等问题,寿命短,并会出现安全隐患,一个部件损坏需全部更换油泵,后期成本高。(内置、外置都为公司专 利),不是随便用个无刷电机就是无刷泵,内部结构、材料、工艺、控制同样重要。油表(液位器)损坏的不是浮子、油表 而是传统液位器的触点,普通油管只是不适合甲醇、很多低端车油管出厂就有龟裂。中高档车都没问题。喷油嘴原车的最好 (中、高端车喷油嘴一个1千多也买不到原车的品质),堵、坏喷油嘴,是燃料滤芯不好,大多配件滤芯不过关,传统汽油 滤芯又是真对汽油燃料开发,纸张胶粘不适合甲醇、乙醇。懂车的都知道更换不合格的滤芯还不如不更换,因为油泵有滤网, 更换劣质滤芯反而起反作用,GCM醇油滤芯,可适用于汽油、甲醇、乙醇过滤效果好,解决堵塞喷油嘴问题。
甲醇控制器几百元,SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统为什么和改气一样? 市面上的甲醇控制器、无论是所谓的智能的、遥控的、多挡的,都只是做了一个简单的喷油嘴脉宽放大,选用元器件、 控制、制造简单,制造工艺非汽车标准。无GCM醇油泵(甲醇、乙醇、汽油、水等)质保一年,SHANJIE(GCM醇油泵) 专利产品,大型油泵制造厂商都寻求技术合作,一个泵比他们3个控制器都贵;SHANJIE(GCM电磁阀)德国品质(要是帖德 国牌子一个就需上千元);液位器用于水等液体中一样稳定使用时间长久;油箱:原车标准的油箱都需上千元;油管:原车 标准油管几十元一米(需要15-20)米;控制器、处理器、转换器、线束等用户可以自己比对,全部属于自己专利专用产品。 改天然气:在进气管打孔攻丝、按装气阀,装一个压缩气体罐...。动力小,常堵油嘴,小排量、自动挡车很难正常行驶,一 旦遇到气体泄漏遇到火花很容易爆炸,所以很多地区开始禁用。改甲醇双轨如同改天然气,低速都使用汽油,增加喷油嘴安 装复杂属改发动机,后装喷油嘴与原车品质差异大,还容易出现一套工作另一套容易赌赛,供油系统不能独立运行等。 3、用户想体验烧甲醇怎么解决?好的产品为什么不急于推广销售? 电喷汽车用户可以先勾兑使用,低端车必须先换泵,无须加控制器:100元汽油+低端车排量小于1.5排量可勾兑13-18 升甲醇(醇油)。中高档车可勾兑15-27升醇油(甲醇)。注意:原油泵不可长时间使用,油泵损坏是无法预测,中、高端 车建议1-2周更换GCM醇油油泵。如果跑的多想纯烧甲醇请改SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制,双油箱双油路。让油费 真正省1半。一个新产品新市场推广,要么不推广,我们推广一个元气件一个细节都要做的很完善,油泵保一年我们作到了, 专利通过了,欢迎您的体验。当油价超8时&气价过5时,就是我们全国大规模推广时。每一个地区最早体验者,并有修车经 验、场地&经济能力、市场推广能力,都有机会成为我们的加盟站,欢迎甲醇 燃料供、销、热爱甲醇汽车的团队、个人加入我们。
车改天然气,低温或低速都需要使用汽油
车烧天然气比烧汽油燃烧温度略高,可天然气潜热(吸热少)所以发动机燃烧温度高,温差大,水温高。烧甲醇潜热是汽油的2-3倍。工作燃烧是瞬间的,综合起来后温差小。同品牌 同配置 高5千-1万。很多地方不出租车都不允许使用,出租车允许使用的地方,私家车挂不上牌,挂牌让 拆卸 气罐。
改气出当地 还容易被查有证的 被罚 无证的 更被罚。加气难
主要是真对出租车,不过京的、及很多地方的出租不用,还有很多地区开始管制了。因为存在安全隐患!动力小,对发动机不好故障率高。
热车需要汽油,汽油 、天然气 分别在不同的油嘴、出气口,一个轨(喷油嘴)工作另一个轨(出气口)就不工作,不工作的轨上的喷油嘴,就会被燃烧时产生的物质堵塞。油气转换,油运行不稳定、气动力小。这样造成障率高。所以你跑的少不建议改。
改双燃料汽车:同样的燃油费让车多跑65-105% 公里数,找GCM新能源【济南平捷新能源】燃料批发地可以多跑出2倍以上公里数。
GCM新能源【济南平捷新能源】SHANJIE智能汽车双燃料控制系统设备一个月内如效果不好,不满意, 承诺退货,改气其他改甲醇哪家可以承诺。
SHANJIE智能汽车双燃料控制系统:多项专利、商标保护在温度在12-15度左右及以上可以纯烧甲醇,双油箱双油路可独立运行(避免一套共油系统出现问题),可智能转换智能控制,也可手动转换智能控制,也可手动转换手动控制。GCM醇油专用油泵,GCM醇油专用液位器,GCM醇油专用电磁阀,GCM醇油专用油箱等,高温线高温胶带,汽车配套油管等超汽车标准技术。保障安全,动力好:自动挡车,开空调,不加油倒车前进不受影响。可适合任何汽油电喷发动机,轿车、商务车、越野车、面包车等。冬天正常启动(油启动)。不占用空间,个别车型或占用很小空间。
优胜于其他改装优点:避免该双轨温度在50度以下及1500转以下或高速下使用汽油,节能效果差。避免大部分改装,改装简易,易出问题,容易坏燃油泵,安装所谓的冷启动存在安全隐患等弊端。
车用甲醇必须 用 99。9%以上纯度的,不能添加任何添加添。
车烧天然气比烧汽油燃烧温度略高,可天然气潜热(吸热少)所以发动机燃烧温度高,温差大,水温高。烧甲醇潜热是汽油的2-3倍。工作燃烧是瞬间的,综合起来后温差小。 |