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甲醇特性与车烧甲醇问题及解决方案
发布时间: 2018-05-30 来源:平捷新闻 浏览人数:1772
 

        甲醇闪点:闪点11度,冷启动性差、凉车动力性差——智能汽车双燃料控制系统,解决冷启动、凉车动力好、热车不费燃料。
        甲醇沸点:沸点64度,超过60多度,甲醇沸腾,产生气阻,热车启动、加速不好——智能汽车双燃料控制系统,解决气阻问题。
        甲醇潜热:吸热性大,是汽油的3倍,因为甲醇比汽油多烧,所以一次做功甲醇是汽油吸热的4~5倍,甲醇凉车雾化、气化性差,热车后吸热性好又保护发动机,所以车烧甲醇发动机寿命更长。
        甲醇导电性:传统结构油泵、液位器不适合甲醇,用鼠龙式变频燃油泵、非接触式磁感应液位器扥核心部件解决甲醇导电性。
        甲醇溶剂性:传统材料、结构过滤器、不适合甲醇。新式过滤器(专利)过滤、密 封性好。所有核心配件都是中醇新科专利产品。

        甲醇清洁:甲醇燃烧只有水和二氧化碳,如果做燃烧对比,汽油冒黑烟,甲醇火焰清洁并无黑烟和异味。
        甲醇辛烷值:辛烷值高,甲醇更喜欢新车,高压缩比车,接近高标号汽油,高转速时,动力比汽油好,防爆性好,保护发动机。
        甲醇含氧燃烧:因为甲醇含氧燃烧,所以可以加装后调校出更经济的燃料油性。
        甲醇腐蚀性:甲醇导电性比汽油强、甲醇是溶剂,不是腐蚀,被不懂的人,乱用不说自己不懂不专业,说甲醇不好。我们因为专业——所以不懂、没经过专业培训、专业加装的车辆,不能车烧甲醇。也不能乱勾兑,勾兑不好滋生出更多问题,更不能乱改,改装不好问题多伤发动机。
        甲醇坏发动机:因为传统机构油泵、液位器、过滤器不是适合甲醇,出现的问题,解决车烧甲醇问题,车烧甲醇比汽油保护发动机。

        所以无论是车少将、氢动力水等各种叫法的尾气清洁剂,不用乱用,也不要乱做,坑人害己,做甲醇汽油、甲醇添加剂等,甲醇汽车简易加装、不专业改装等。都会出现:坏油泵、油泵、油嘴、改装不好,串油、混油、喷射不好、伤气门、发动机等问题。油耗越来越大、动力越来越小等问题。

        车烧甲醇必须专业改装智能汽车双燃料控制系统——使用专用配件——经过专业系统技术培训。


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