做甲醇汽油、甲醇柴油、甲醇站失败原因

    1、甲醇汽油，甲醇汽油添加剂无标准，高比例汽油含量成本高，燃料分层不稳定等
因素存在，开始一股热，后期很难开展。柴油与汽油或甲醇燃料燃烧性质差距大，柴油车
为压燃式，汽油车为火花塞点燃式！用户节省不明显；
    2、盲目让消费者使用甲醇、简单安装控制器，不使用专用鼠笼式变频油泵，不更换
专用液位器，尤其是低端车辆，老旧车辆更容易出现问题！坏泵、坏油表、或勾兑使用！
烧甲醇、很多老旧车辆，本来问题多，甲醇对车辆油压、喷油、点燃反映明显，开始车
辆适应时期，有部分小问题会出现，消费者不了解误认为，车烧甲醇坏车。
    3、如不改装车辆，做低比例甲醇汽油，以后中石油、中石化会主导市场，坏泵液位
器问题也只能拖延不能根本性解决，以后市场主导地位我们无法控制。
    不能简易改装，使用劣质产品材料，易出现问题、故障、影响消费者积极情绪，造成
安全隐患（使用劣质材料尤其是油管的短期问题最为明显、油泵，液位器次之；产品、线
束的质量反映再时间考验中更为重要）。

     做甲醇站成功之路：战略方式

    1、甲醇纯烧或烧M100，用户节省明显；
    2、专业双油箱双油路烧甲醇、汽油更换专用油泵；让消费者明白，烧甲醇、或勾兑使
用甲醇，尤其老旧车辆，甲醇对车辆油压、喷油、点燃反映明显，开始车辆适应时期，将会
有部分车辆出现小问题，苏塞喷油嘴、限压阀，问题及时发现及时处理，不影响车辆正常
使用，改装车辆不会半路出现坏车或车辆不能正常行驶问题！跑的多的用户改装就是为了
节约燃油费，所以开始小问题，如用户提前了解就不会带来不良影响。
    3、前期改装，不盲目乱改，针对出租车、驾校、货运、油耗大行驶多大车辆针对性改装
让消费者了解甲醇、车改甲醇，对比车改气，车改气，动力、燃料加注、安全、等后期问题
更多！很多消费者，烧甲醇出现问题后感觉不如改气。其实改气少则3-5千元，多则6-8千元
加气排队、气续航能力、气的安全性消费车都不了解，烧气需要气加热、对火花塞、高压线
损坏严重、要求更高！
    专业改装智能双燃料控制系统，纯烧甲醇改装成本在2-3千元；比改气动力好，燃料加注
方便，安全节省更多，甲醇燃料更丰富等优点！

       车烧甲醇！要让消费者全面了解、明白甲醇、车烧甲醇问题呢，不能盲目推广；
专业改装、专业指导、才能把甲醇产业做大更大；而不是盲目取得短期效果！短期
用户很多，后期用户产生抵触情绪、排斥心理。
        产品品质、质量生命比短期效应更重要，做汽车甲醇事业不是谁短期做的最大
发展最快就是成功；很多这样的用户，最后以失败告终；！
让消费者明白消费！省钱、保证不出现大问题！慢慢把市场培养起来！做大产业！