甲醇汽车燃料行业发展——适合的车辆、群体【中醇新科GCM新能源甲醇汽车燃料行业标准（领导）领跑者】

    想做甲醇汽车、甲醇燃料（甲醇两大市场车用和烧火）项目的、汽修厂、懂汽车油电路的、车队、车辆多的企业、公司、个人，先学会、自己改加量用好后再推广。

        我们拥有多项加装专利、多个核心配件专利等只要是多点电喷、涡轮增压、缸内直喷、混合喷射、醇电混合、发动机组、气体机等所有点燃式发动机都可以加装——车烧甲醇必须专业加装、专业配件、专业技术支持。这十几年里中国南北做甲醇汽车改装的、甲醇燃料产业的、各种甲醇汽车加装及各种甲醇汽油、甲醇添加剂都论证了我们坚持的 道路是唯一正确的。

        全国做烧火油的90%以上被配方添加剂忽悠过，其实甲醇是最便宜可燃烧的化工了，勾兑其他高热值、低闪点的化工、勾兑多了成本高，勾兑少了没效果，我们国家三桶油勾兑乙醇（乙醇甲醇燃烧特性、物理特性相同）为什么不超10%因为勾兑多了原车部件不适合，勾兑少了没效果，所以甲醇烧火根据炉头勾兑水多少，甲醇车用专业加装纯烧甲醇M100最好。

    出租车队、滴滴、客运、快运、货运、驾校、跑的多油耗高的车辆SUV越野车MPV商务车、货运车辆、轿车等任何多点电喷汽油发动机（2020年后推广缸内直喷汽油发动机）所有车辆【油费省1半】安全、动力好、续航远、保护发动机、加装灵活【双、单油箱，后加油箱灵活（可隐蔽、异形定制）多种方案】。

    最适合推广发展客户：【车烧甲醇：甲醇燃料M100、甲醇汽油M85~M10、必须专业加装（使用最佳方案、专用配件）、系统培训，加装后使用，并精通技术及后期服务】

一：做烧火油、醇基燃料、生物油的客户：只要是99.9%国标精甲醇汽车都可以纯烧，有甲醇燃料资源，只需经过专业培训学习（或与汽修厂、汽车保养合作）只需投资1万元左右就可增加车用甲醇项目。

甲醇——两大市场、烧火和车用，烧火需要送货：一天就那几个时间段送货，日销量受限制，人员费用成本高，车烧甲醇：用户自己来加注或自己拉货，日销售10~30吨可，可服务300~1000辆汽车，服务人员少费用低。

二：汽修厂、汽车保养、汽车4S店：只需投资1万元左右就可增加车用甲醇燃料项目。只需经过专业培训学习（批发1~2吨甲醇）传统汽车维修、保养已无差异服务，加装甲醇汽车双燃料后，为消费者降低燃油成本——省钱，可带来同质化服务多不能提供的客户引流。燃料销售可得到一部分利润，汽车服务数量增加巨大，可以带来并锁定客户，这是传统模式无法无法替代的模式（保养、维修、服务等利润大增）。

三：车队、公司、企业自用甲醇（甲醇存储手续简单）。

四：有关系可销售甲醇的个体、公司、企业（2吨以内化工店模式可经营）。

五：有资金实力能办加注站（甲醇属于化工只需要危化品经营许可证比办加油站手续简单，费用少）可以规范大规模发展，合法销售甲醇、专业加装车辆并能维护好加装车辆。

六：加油站：（化工销售公司企业）增加项目投资少，效益大。

七：车厂：区别传统燃料汽车，双燃料【甲醇、甲醇汽油、汽油】开拓市场渠道、增加竞争优势等。

    后期规模发展：甲醇汽车加装、甲醇汽车销售、甲醇燃料贸易、甲醇燃料批发、甲醇销售、汽车维修维护等一条龙服务。我们既要发展壮大又要必须未来被车厂、三桶油替代，我们用了10年研发、试验、积累。这10年里所以的弯路，简易加装、不专业加装、甲醇汽油、甲醇添加、配方、尾气清洁剂、动力水、节油器等都不能全部解决问题，长期持续发展成为一个产业。我们的路是唯一可持续发展、壮大成为规模的方式。甲醇汽车燃料未来是大趋势。内燃机稳定可靠，纯电动汽车不可行，油电混合及发动机组可以我们都可以成为醇电混合、甲醇发电机机组等应用。

    甲醇汽车燃料——是国家引导发展产业、符合我国能源战略贫油（接近70%原油需要进口）少气富煤（我国煤炭多、很多高硫不能直接燃烧的煤炭可制造甲醇、可煤、电、甲醇联产提高煤炭利用率到70%）所以未来最少20~30甲醇是最好替代传统燃料在汽车、烧火领域。